Progetto SRS13 - RATP

Descrizione del progetto:

• Modernizzazione della rete espressa regionale (RER).
• Collegamento di stazioni e centri di controllo e installazione di una rete di segnalazione in condizioni tipiche della ferrovia.

Sfide del cliente:

• Fornire condizioni di viaggio sicure e continuità di servizio ai suoi viaggiatori.
• Installazione lungo i binari delle reti regionali e tranviarie, in canaline o direttamente interrate.

Soluzioni Nexans:

• Sviluppo del cavo SRS13 (paragonabile al cavo K23).
• Cavo di trasporto o di distribuzione.
• Completamente resistente all'acqua (NF EN 50289-4-2).
• Ritardante di fiamma (NF EN 60332-1-2).
• Nessun gas tossico o corrosivo in caso di incendio.
• Resistente agli acidi e agli oli.
• Il SRS13 offre le stesse caratteristiche di trasmissione del cavo di segnalazione K23/K13 e ha lo stesso diametro.