Sicurezza ed efficacia su tutta la linea con Nexans
- Fornitore mondiale di cavi e componenti dati/energia per materiale rotabile
- Grande competenza di fasci di cavi per locomotive, catene di trazione e vagoni.
- Cooperazione stretta con i più grandi OEM, fornitori di sottosistemi ed operatori
- Specialisti di soluzioni pree-costruite di facile assemblaggio
- Concezione su misura per i problemi e norme specifici dei vari paesi
- Termini di consegne brevi, grande flessibilità, ed logistica automatizzata
- Breve durata di sviluppo del prodotto che permette un'immissione rapida sul mercato
- Prodotti conformi alle norme nazionali, internazionali ed ai nuovi standard europei
In risposta a queste sfide, Nexans produce una gamma completa di cavi e di componenti di trasmissione di dati e d'energia dedicati al materiale rotabile moderno, dai cavi dati o di bassa tensione a debole spessore d'isolamento ai cavi energia con tensione nominale fino 45 kV .
Il nostro catalogo comprende cavi di controllo standard con o senza protezione; fili di collegamento isolati in silicone per motore; cavi per basi di dati; cavi in fibra ottica; cavi speciali d'alimentazione; cavi unipolari o multipolari rivestiti; cavi e sistemi per alta tensione; fasci completi di cavi con i loro collegamenti e terminazioni; cavi di collegamento per svolgere le funzioni di comando e di potenza tra i vagoni. Praticamente tutti i nostri cavi sono halogen-free ('0'ZH) e rispondono alle norme di sicurezza più rigorose.
L'industria del materiale rotabile e' attualmente ad una fase di sviluppo determinante. Essa e' concentrata al punto che piu' del 50% del mercato mondiale dei prodotti ferroviari e' detenuta da alcuni grandi fabbricanti. Il potere d'attrazione delle ferrovie rispetto ad altri mezzi di trasporto permette un "prudente ottimismo": il treno e' 12 volte più sicuro dell'automobile, consuma energia pari a 3 volte meno per passeggero ed utilizza uno spazio minimo riducendo la saturazione stradale, l'inquinamento ed il rumore.
Tuttavia, le incertezze economiche, il ciclo d'innovazione molto lungo e l'eterogeneita' dei componenti generano numerose questioni e titubanze. Nelle automobili attuali, il 60% dei componenti e' costituito da componenti comuni a tutte le marche, cosa che presenta un vantaggio innegabile per la fabbricazione. I produttori di materiale rotabile hanno rapidamente bisogno di un'offerta globale di prodotti concepiti per rendere le ferrovie piu' concorrenziali, piu' sicure e piu' redditizie.
|
